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-65%$3.50
$1.22La Historia
Retenidor / Sello de Aceite de Alta Precisión - Línea de Estanqueidad y Protección de Transmisión (Marca Lyo / Código RL5568811.5)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DE ROTACIÓN / SELLO RADIAL (OIL SEAL / ROTARY SHAFT SEAL) DE ALTA EFICIENCIA / COMPONENTE MAESTRO DE CONTENCIÓN DE LUBRICANTES Y BLOQUEO DE CONTAMINANTES EXTERNOS (POWERTRAIN FLUID CONTAINMENT ELEMENT)
MARCA: LYO® (LÍNEA ESPECIALIZADA EN SELLOS, RETENEDORES Y COMPONENTES DE ESTANQUEIDAD AUTOMOTRIZ, RECONOCIDA POR SUS MATERIALES DE ALTA RESISTENCIA AL DESGASTE Y DISEÑOS DE AJUSTE PRECISOS)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS NISSAN: SENTRA (RUEDA DELANTERA / POSICIÓN RDA DEL) / ACOPLE DIRECTO AL EJE O ALOJAMIENTO BAJO LAS DIMENSIONES TÉCNICAS 55 X 68 X 8 X 11.5 (REFERENCIA DE CATÁLOGO N2264 / CÓDIGO DE ALMACÉN RL5568811.5)
Elimine por completo las fugas de aceite en la parte delantera, evite la pérdida crítica de lubricante que destruye los componentes de la mangueta y el cubo, y resguarde la integridad de su sistema de transmisión y rueda en su Nissan Sentra con el Retenidor Lyo (código de almacén RL5568811.5 / N2264). Diseñado con un elastómero sintético resistente a la fricción continua, un resorte interno de acero que garantiza una presión radial constante sobre el eje y una carcasa metálica de refuerzo estructural (medidas exactas 55X68X8X11.5), este componente es la solución definitiva para mantener los fluidos confinados herméticamente y bloquear el ingreso de agentes externos.
El retenedor cumple una función crítica, física e indispensable en la protección del conjunto rodante y de transmisión: es el sello dinámico encargado de contener el lubricante dentro de su alojamiento, impidiendo al mismo tiempo la entrada de polvo, barro, agua y partículas abrasivas hacia las superficies de fricción. En vehículos sometidos al trabajo urbano constante y baches diarios como el Nissan Sentra, un retenedor reseco, con el labio fisurado o desgastado pierde su capacidad de sello. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: goteos continuos de aceite detectados en el de taller técnico, bajo nivel de lubricación que acelera el desgaste de los rodamientos y piezas adyacentes en el de taller mecánico, y riesgos de fallas catastróficas por fricción en seco en plena ruta. La ingeniería de precisión de Lyo corrige esta falla de raíz.
Labio de Sello con Elastómero de Alta Resistencia: Su compuesto sintético especial resiste la degradación química provocada por los aceites y las condiciones severas de la parte baja del vehículo, evitando el endurecimiento prematuro en el de taller técnico.
Resorte de Presión Perimetral: Mantiene una fuerza de contacto radial constante y uniforme sobre el eje giratorio, compensando el desgaste natural y garantizando un sellado hermético a cualquier velocidad en el de taller mecánico.
Carcasa Metálica de Refuerzo Estructural: Asegura un ajuste firme y a presión milimétrica en el alojamiento, impidiendo fugas periféricas y garantizando una sujeción totalmente segura en el de taller técnico.
Durabilidad y Confiabilidad en Ruta: Construido bajo estrictos estándares de calidad para soportar exigencias severas de kilometraje, asegurando una protección prolongada del conjunto delantero y tranquilidad absoluta en cada viaje.
Description
Retenidor / Sello de Aceite de Alta Precisión - Línea de Estanqueidad y Protección de Transmisión (Marca Lyo / Código RL5568811.5)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DE ROTACIÓN / SELLO RADIAL (OIL SEAL / ROTARY SHAFT SEAL) DE ALTA EFICIENCIA / COMPONENTE MAESTRO DE CONTENCIÓN DE LUBRICANTES Y BLOQUEO DE CONTAMINANTES EXTERNOS (POWERTRAIN FLUID CONTAINMENT ELEMENT)
MARCA: LYO® (LÍNEA ESPECIALIZADA EN SELLOS, RETENEDORES Y COMPONENTES DE ESTANQUEIDAD AUTOMOTRIZ, RECONOCIDA POR SUS MATERIALES DE ALTA RESISTENCIA AL DESGASTE Y DISEÑOS DE AJUSTE PRECISOS)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS NISSAN: SENTRA (RUEDA DELANTERA / POSICIÓN RDA DEL) / ACOPLE DIRECTO AL EJE O ALOJAMIENTO BAJO LAS DIMENSIONES TÉCNICAS 55 X 68 X 8 X 11.5 (REFERENCIA DE CATÁLOGO N2264 / CÓDIGO DE ALMACÉN RL5568811.5)
Elimine por completo las fugas de aceite en la parte delantera, evite la pérdida crítica de lubricante que destruye los componentes de la mangueta y el cubo, y resguarde la integridad de su sistema de transmisión y rueda en su Nissan Sentra con el Retenidor Lyo (código de almacén RL5568811.5 / N2264). Diseñado con un elastómero sintético resistente a la fricción continua, un resorte interno de acero que garantiza una presión radial constante sobre el eje y una carcasa metálica de refuerzo estructural (medidas exactas 55X68X8X11.5), este componente es la solución definitiva para mantener los fluidos confinados herméticamente y bloquear el ingreso de agentes externos.
El retenedor cumple una función crítica, física e indispensable en la protección del conjunto rodante y de transmisión: es el sello dinámico encargado de contener el lubricante dentro de su alojamiento, impidiendo al mismo tiempo la entrada de polvo, barro, agua y partículas abrasivas hacia las superficies de fricción. En vehículos sometidos al trabajo urbano constante y baches diarios como el Nissan Sentra, un retenedor reseco, con el labio fisurado o desgastado pierde su capacidad de sello. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: goteos continuos de aceite detectados en el de taller técnico, bajo nivel de lubricación que acelera el desgaste de los rodamientos y piezas adyacentes en el de taller mecánico, y riesgos de fallas catastróficas por fricción en seco en plena ruta. La ingeniería de precisión de Lyo corrige esta falla de raíz.
Labio de Sello con Elastómero de Alta Resistencia: Su compuesto sintético especial resiste la degradación química provocada por los aceites y las condiciones severas de la parte baja del vehículo, evitando el endurecimiento prematuro en el de taller técnico.
Resorte de Presión Perimetral: Mantiene una fuerza de contacto radial constante y uniforme sobre el eje giratorio, compensando el desgaste natural y garantizando un sellado hermético a cualquier velocidad en el de taller mecánico.
Carcasa Metálica de Refuerzo Estructural: Asegura un ajuste firme y a presión milimétrica en el alojamiento, impidiendo fugas periféricas y garantizando una sujeción totalmente segura en el de taller técnico.
Durabilidad y Confiabilidad en Ruta: Construido bajo estrictos estándares de calidad para soportar exigencias severas de kilometraje, asegurando una protección prolongada del conjunto delantero y tranquilidad absoluta en cada viaje.
