Punta de Eje / Junta Homocinética Posterior de Alto Rendimiento – Línea de Transmisión y Tren Trasero (Código PEPG9004)

PRODUCTO: PUNTA DE EJE POSTERIOR / JUNTA HOMOCINÉTICA LADO RUEDA (REAR OUTER CV JOINT)

MARCA: GSP / LÍNEA ESPECIALIZADA EN TRANSMISIÓN Y COMPONENTES DE TRACCIÓN

VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA CHEVROLET CORSA EVOLUTION – CÓDIGO DE ALMACÉN PEPG9004 / REFERENCIA GSP 9499004

Elimine por completo los crujidos metálicos al girar, evite la rotura imprevista del palier en carretera y resguarde la seguridad de la transmisión trasera de su vehículo con la Punta de Eje GSP (código de almacén PEPG9004). Diseñada con acero forjado de alta resistencia estructural, estrías maquinadas con precisión milimétrica y un tratamiento térmico superior en sus pistas de rodadura, esta pieza es la solución definitiva para garantizar una transferencia de torque suave, continua y libre de vibraciones bajo cualquier condición de carga.

La punta de eje o junta homocinética cumple una función crítica en la tracción y el desplazamiento del vehículo: es el componente encargado de transmitir la fuerza motriz desde la caja y el diferencial hacia las ruedas, permitiendo al mismo tiempo el ángulo de giro y la oscilación de la suspensión. En vehículos expuestos a terrenos irregulares y torsiones constantes, una junta con el guardapolvo roto desata síntomas altamente destructivos: pérdida de grasa lubricante, ingreso de humedad y polvo que generan desgaste prematuro, y chasquidos metálicos secos detectados en el taller mecánico al acelerar en las curvas. La ingeniería de esta punta de eje GSP corrige esta falla de raíz.

Especificaciones Técnicas

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	PEPG9004 / GSP-9499004
Marca / Línea	GSP Heavy Duty Drivetrain Series
Código de Cruce Técnico	GSP: 9499004 / Referencia Corsa Evolution - Tracción Posterior / Lado Rueda
Tipo de Construcción	Acero aleado de alta tenacidad con tratamiento térmico por inducción y cubeta de precisión
Compatibilidad	Chevrolet Corsa Evolution (Versiones con aplicación de tracción posterior / especificación técnica compatible)
Eficiencia	Transmisión de potencia sin holguras, máxima resistencia a la fatiga torsional y durabilidad prolongada

Ficha de Aplicación y Recomendación Técnica

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Componentes de Transmisión	Tren Trasero, Sistema de Tracción y Juntas Homocinéticas de Rueda	Acero forjado de alta resistencia con estrías endurecidas y tratamiento anticorrosivo	Unidad de Punta de Eje / Junta Homocinética Completa	Se suministra lista para instalación; se aconseja encarecidamente verificar el estado del guardapolvo de caucho, rellenar con la grasa grafitada provista y asegurar la abrazadera de presión en el taller mecánico antes del montaje definitivo

Atributos Clave del Producto

• Tratamiento Térmico de Alta Precisión: Las pistas internas y las esferas están endurecidas por inducción para soportar cargas elevadas de torque sin sufrir deformaciones ni desgaste prematuro.

• Estriado de Acople Exacto: Diseñado con el número exacto de estrías y tolerancia milimétrica para un encaje perfecto con el semieje, evitando juegos axiales.

• Protección Antihumedad y Polvo: Incluye componentes de sellado y grasa sintética especializada que aíslan los mecanismos internos de la corrosión y la gravilla de la ruta.

• Resistencia Estructural GSP: Fabricado bajo rigurosos estándares internacionales de calidad para garantizar un desempeño confiable, seguro y silencioso en cada trayecto.