La Historia
Kit de Reparación de Palanca de Cambios de Alto Rendimiento - Línea de Transmisión y Selector de Velocidades (Código RPC.25186917 / 1163.10)
PRODUCTO: KIT DE REPARACIÓN / BUJES Y ARTICULACIONES DE PALANCA DE VELOCIDADES (GEAR SHIFT LEVER REPAIR KIT) DE ALTA RESISTENCIA / COMPONENTE MAESTRO DE ACCIONAMIENTO, PRECISIÓN DE SELECCIÓN Y ELIMINACIÓN DE HOLGURA EN LA TRANSMISIÓN (TRANSMISSION SHIFT CONTROL ELEMENT)
MARCA: LÍNEA ESPECIALIZADA EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y ACCIONAMIENTO MECÁNICO (TRANSMISSION & SHIFT CONTROL SERIES)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS CHEVROLET: AVEO Y CORSA / ACOPLE DIRECTO AL SISTEMA DE VARILLAJE Y SELECTOR DE CAMBIOS BAJO LA REFERENCIA TÉCNICA ORIGINAL 25186917 (EQUIVALENCIA CON LA REFERENCIA DE CATÁLOGO 1163.10 Y CÓDIGO DE ALMACÉN RPC.25186917)
Elimine por completo el juego excesivo en la palanca de cambios, la dificultad para engranar la primera velocidad o la reversa y el tacto "esponjoso" o desalineado al conducir, recupere la precisión milimétrica y la firmeza en la selección de marchas en su Chevrolet Aveo o Corsa con el Kit de Reparación de Palanca de Cambios (código de almacén RPC.25186917 / 25186917). Diseñado con casquillos de polímero de alta resistencia al desgaste, juntas articuladas de precisión y componentes estructurales optimizados (referencia de catálogo 1163.10), este conjunto es la solución definitiva para restaurar la suavidad de fábrica y el tacto mecánico directo en la transmisión.
El kit de reparación del selector de velocidades cumple una función crítica, física e indispensable en la operabilidad y confort del tren motriz: es el conjunto de elementos de fricción y acople encargado de transmitir el movimiento desde la palanca en la cabina hasta la caja de cambios de manera limpia y sin pérdidas de recorrido. En vehículos urbanos sometidos a miles de cambios de marcha diarios, los bujes originales de caucho o plástico blando se desgastan, se agrietan o se deforman por completo. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: un juego libre exagerado donde la palanca "baila" en cualquier dirección detectado en el de taller técnico, la pérdida de la guía de las marchas provocando engranajes erróneos en el de taller mecánico, y ruidos de fricción o vibración constante en la palanca durante la aceleración en plena ruta. La ingeniería de precisión de este kit corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | RPC.25186917 (1163.10 / 25186917) |
| Marca / Línea | Transmission & Shift Control Series |
| Código de Cruce Técnico | 25186917 / 1163.10 / Chevrolet-Aveo-Corsa-Shift-Repair (Fidelidad de dimensiones, pernos, casquillos y especificación OE) |
| Tipo de Construcción | Kit compuesto por bujes de polímero técnico de alta densidad, pines de retención y articulaciones de fricción controlada |
| Compatibilidad | Chevrolet Aveo, Chevrolet Corsa - Sistema de Varillaje y Selector de Cambios |
| Eficiencia | Eliminación total del juego longitudinal y transversal, precisión de recorrido y retorno firme al punto muerto |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Transmisión | Reparación de Sistema de Varillaje, Eliminación de Holgura en Palanca, Precisión de Selector de Cambios | Polímeros sintéticos de alta resistencia mecánica a la fricción y metales templados de refuerzo estructural | Kit Completo de Reparación de Varillaje y Bujes | Se suministra listo para instalar; se aconseja encarecidamente limpiar y desengrasar minuciosamente la zona del varillaje en el de taller mecánico antes del montaje, aplicar grasa de alto desempeño en los puntos de contacto móviles en el de taller técnico, y realizar el ajuste o calibración final de la selectora para asegurar un rendimiento óptimo en la ruta |
Polímeros Sintéticos de Alta Resistencia a la Fricción: Sus bujes y casquillos de alta densidad soportan el trabajo mecánico constante y la fricción sin deformarse ni generar holguras prematuras en el de taller técnico.
Componentes Metálicos de Refuerzo Estructural: Sus pasadores y uniones de acero templado garantizan una sujeción firme y un acople libre de torsiones indeseadas bajo cualquier esfuerzo en el de taller mecánico.
Recuperación del Tacto Mecánico Original: Restaura la rigidez exacta y los recorridos cortos y definidos al cambiar de velocidad, eliminando la sensación de desgaste en el de taller técnico.
Durabilidad y Confiabilidad en Ruta: Construido bajo estrictos estándares de calidad para soportar exigencias severas de kilometraje, asegurando una selección de marchas suave, precisa y segura en cada trayecto.
Description
Kit de Reparación de Palanca de Cambios de Alto Rendimiento - Línea de Transmisión y Selector de Velocidades (Código RPC.25186917 / 1163.10)
PRODUCTO: KIT DE REPARACIÓN / BUJES Y ARTICULACIONES DE PALANCA DE VELOCIDADES (GEAR SHIFT LEVER REPAIR KIT) DE ALTA RESISTENCIA / COMPONENTE MAESTRO DE ACCIONAMIENTO, PRECISIÓN DE SELECCIÓN Y ELIMINACIÓN DE HOLGURA EN LA TRANSMISIÓN (TRANSMISSION SHIFT CONTROL ELEMENT)
MARCA: LÍNEA ESPECIALIZADA EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y ACCIONAMIENTO MECÁNICO (TRANSMISSION & SHIFT CONTROL SERIES)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA Y TÉCNICA DE ALTA PRECISIÓN PARA VEHÍCULOS CHEVROLET: AVEO Y CORSA / ACOPLE DIRECTO AL SISTEMA DE VARILLAJE Y SELECTOR DE CAMBIOS BAJO LA REFERENCIA TÉCNICA ORIGINAL 25186917 (EQUIVALENCIA CON LA REFERENCIA DE CATÁLOGO 1163.10 Y CÓDIGO DE ALMACÉN RPC.25186917)
Elimine por completo el juego excesivo en la palanca de cambios, la dificultad para engranar la primera velocidad o la reversa y el tacto "esponjoso" o desalineado al conducir, recupere la precisión milimétrica y la firmeza en la selección de marchas en su Chevrolet Aveo o Corsa con el Kit de Reparación de Palanca de Cambios (código de almacén RPC.25186917 / 25186917). Diseñado con casquillos de polímero de alta resistencia al desgaste, juntas articuladas de precisión y componentes estructurales optimizados (referencia de catálogo 1163.10), este conjunto es la solución definitiva para restaurar la suavidad de fábrica y el tacto mecánico directo en la transmisión.
El kit de reparación del selector de velocidades cumple una función crítica, física e indispensable en la operabilidad y confort del tren motriz: es el conjunto de elementos de fricción y acople encargado de transmitir el movimiento desde la palanca en la cabina hasta la caja de cambios de manera limpia y sin pérdidas de recorrido. En vehículos urbanos sometidos a miles de cambios de marcha diarios, los bujes originales de caucho o plástico blando se desgastan, se agrietan o se deforman por completo. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: un juego libre exagerado donde la palanca "baila" en cualquier dirección detectado en el de taller técnico, la pérdida de la guía de las marchas provocando engranajes erróneos en el de taller mecánico, y ruidos de fricción o vibración constante en la palanca durante la aceleración en plena ruta. La ingeniería de precisión de este kit corrige esta falla de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | RPC.25186917 (1163.10 / 25186917) |
| Marca / Línea | Transmission & Shift Control Series |
| Código de Cruce Técnico | 25186917 / 1163.10 / Chevrolet-Aveo-Corsa-Shift-Repair (Fidelidad de dimensiones, pernos, casquillos y especificación OE) |
| Tipo de Construcción | Kit compuesto por bujes de polímero técnico de alta densidad, pines de retención y articulaciones de fricción controlada |
| Compatibilidad | Chevrolet Aveo, Chevrolet Corsa - Sistema de Varillaje y Selector de Cambios |
| Eficiencia | Eliminación total del juego longitudinal y transversal, precisión de recorrido y retorno firme al punto muerto |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Transmisión | Reparación de Sistema de Varillaje, Eliminación de Holgura en Palanca, Precisión de Selector de Cambios | Polímeros sintéticos de alta resistencia mecánica a la fricción y metales templados de refuerzo estructural | Kit Completo de Reparación de Varillaje y Bujes | Se suministra listo para instalar; se aconseja encarecidamente limpiar y desengrasar minuciosamente la zona del varillaje en el de taller mecánico antes del montaje, aplicar grasa de alto desempeño en los puntos de contacto móviles en el de taller técnico, y realizar el ajuste o calibración final de la selectora para asegurar un rendimiento óptimo en la ruta |
Polímeros Sintéticos de Alta Resistencia a la Fricción: Sus bujes y casquillos de alta densidad soportan el trabajo mecánico constante y la fricción sin deformarse ni generar holguras prematuras en el de taller técnico.
Componentes Metálicos de Refuerzo Estructural: Sus pasadores y uniones de acero templado garantizan una sujeción firme y un acople libre de torsiones indeseadas bajo cualquier esfuerzo en el de taller mecánico.
Recuperación del Tacto Mecánico Original: Restaura la rigidez exacta y los recorridos cortos y definidos al cambiar de velocidad, eliminando la sensación de desgaste en el de taller técnico.
Durabilidad y Confiabilidad en Ruta: Construido bajo estrictos estándares de calidad para soportar exigencias severas de kilometraje, asegurando una selección de marchas suave, precisa y segura en cada trayecto.
